广州北站未来将成为白云机场T4航站楼，花都将成为广州建设国际航空枢纽的核心区。 

昨日，记者从广州市花都区有关部门获悉，总投资275亿元，花都区将争取建成集普铁、高铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽。

打造空铁联运枢纽

据介绍，广州北站综合交通枢纽项目是省、市、区重点在建项目，《广州城市总体规划（2011~2020）纲要》将广州北站综合交通枢纽确定为广州市一级综合交通枢纽之一。

花都区将深入实施“航空枢纽+大综合交通”战略, 打造广州北站与白云机场空铁联运枢纽, 争取把广州北站打造成白云机场T4航站楼，使花都成为广州建设国际航空枢纽的核心区。

同时，花都区将加快启动区1.2平方公里（北至宝华路，南至滨江路，西至新街大道，东至建设路）征拆工作，争取2017年6月底前取得重大突破。

78.25亿元建设T4航站楼

广州北站综合站房建设计划投资规模17.5亿元。建设规模包括，城际场规模为4台6线，规划预留远景客专场规模为10台20线，加上现状规模，建成后的广州北站将是汇聚普铁、高铁、城轨、地铁于一体的18台37线的铁路交会站。按照“整体规划、分步实施、预留对接”的原则，实行分期建设，首期建设广清城际站场部分。 

另外，空铁联运枢纽暨T4航站楼建设计划投资规模为78.25亿元。建设规模占地约165亩，建筑面积约65万平米。该工程能充分发挥广州北站综合交通枢纽的集聚、辐射效应，借助广州北站的客运枢纽功能，强化机场对大区域的辐射，剥离与机场无关的换乘客流，通过白云机场和广州北站的直联空侧APM线直接为机场服务，丰富交通衔接模式。（记者 曾卫康）