广州或将建立出租车运价动态调整机制。8日，广州市价格协会和出租车协会、出租车企业代表等举行调研座谈会，针对目前广州市出租车价格情况进行调研，就如何提高行业服务质量、促进行业发展展开讨论。据交委负责人透露，广州或将建立出租车运价动态调整机制。

　　“我开出租车16年了，这几年来收入不仅没有增加，反而有所下降。”调研会现场，有出租车企业代表提出，希望通过提高营运候时费、缩短返空里程、增设夜间服务费等保障出租车司机收入，从而遏制当前出现的拒载、议价等乱象。

　　“出租汽车运价水平及结构不合理导致行业出现打的难等问题”。广州市出租汽车协会会长、广州市白云出租汽车集团有限公司董事长、总经理邓志诚表示，“我们呼吁政府通过合理的价格调整将出租车行业带回良性发展的轨道。”

　　广州市交委客管处相关负责人表示：“运价不仅关系到老百姓出行成本和社会经济成本，同时也关系到行业发展、行业驾驶员的生存状态。我们承认，广州的出租车运价机制有调整空间，并将尽快与发改委进行沟通，希望可以综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量及消费价格指数等因素，建立合理的巡游车运价形成机制和动态调整机制。”

　　不过，他同时表示，“行业改革不能仅是调整价格”。在广州市交委此前确定的10大项、45小项出租车行业改革思路中，除推动价格改革外，还包括推行新型的车载终端、在车内安装视频监控设备、研究探索新型的司企收入分配方式、研制新型的智能顶灯、创新执法手段、研究解决经营权永久使用问题等，以促进行业健康发展。