昨日，记者从中电建路桥集团五邑路项目总包部了解到，五邑路扩建工程又有新进展，4座跨线桥已经全部进入上部箱梁施工阶段，全线按计划在年底具备半幅通车条件。

    昨日，记者来到进度最快的金星路立交跨线桥施工现场看到，目前该处跨线桥已经完成中间部分的桥梁施工，中间的支架和安装模版均已全部拆除，跨线桥两头正在同步进行支架的安装以及钢筋的捆扎工作。“目前，金星路跨线桥已经完成北侧桥梁360米的施工，南侧完成180米的主体施工。”中电建路桥集团五邑路项目总包部工程部主任唐奇告诉记者，目前4座跨线桥均已进入上部箱梁的施工。

    “全线按计划将在年底具备半幅通车条件，为了抢抓工期，我们已经要求施工队加大人力物力的投入。”唐奇告诉记者，目前全线已经安排工人超过500名，早上6时便开始施工，晚上持续施工至10时，国庆假期也都在施工。

    据了解，五邑路扩建项目起点东接外海大桥，终点西接江门大道，全长约11公里。其中外海大桥至南山路立交约2.7公里范围，仅实施快速路的主路工程（即双向八车道城市主干路），但预留快速化条件；南山路立交以西约8.3公里范围，按快速化扩建（即双向八车道城市主干路和四车道辅道）。五邑路扩建升级后，将通过与江门大道、远期滨江快线的对接，快速连接东部“三区一市”及广中江高速，对江海区、新会区的发展有着重大意义。