一部广交会史，
半部“南大门”史。
新中国成立伊始，广州以其独特的开放禀赋为新生的共和国冲破西方封锁杀出了一条血路，打开了新中国与世界连接的“南大门”。1957年，首届广交会举行，第一年即成交8686万美元，占当年全国创收现汇总额的20%。
内地企业从这里“走出去”，
“中国制造”组船出海。
全球客商从这里“走进来”，
共享中国发展红利。
自第101届起，广交会更名为“中国进出口商品交易会”，由单一出口平台变为进出口双向平台。第125届春季广交会，15天里，在119万平方米的60651个展位间，出口成交近2000亿元人民币。“中国第一展”绘出一幅万商云集、互联互通的工笔画。“62年来，广交会记录了中国外贸前进的脚步，是一部浓缩的中国外贸发展史。”2019年，广交会新闻发言人徐兵如是说。
6月15日
第127届广交会线上平台
正式上线运行
作为本届广交会的东道主
广东共有4268家企业参展
展位总数1.3万个
占全国的21.7％
同时
特别提供直播营销服务
为每家企业单独设立
全天候24小时直播间
千年商都的“长寿秘诀”
1分钟，这是达能从在复工备案系统上提交到南沙区批复的时间；
2分钟，这是广州一家网络科技公司获得69万元贷款的时间；
在疫情影响的前4月，广州依旧实现新增市场主体13万户；
3月31日，全面加快广州人工智能与数字经济试验区建设动员活动启动，签约开工项目总投资达5800亿元……
疫情如镜，照出了广州优越的营商环境。
不久前，广州出台“数字经济22条”，围绕数字经济发展，各区从5G网络及应用、大数据和云计算等领域精准发力促投资。今年以来，广州新基建相关行业科学研究和技术服务业增长74%，新基建项目成为“黑马”。
大船难掉头，广州何以及时“换挡”？
“广州汽车产业链极为完备，拥有发展汽车服务业最肥沃的土壤。”在广州市政协委员、广州市集群车宝汽车服务连锁有限公司董事长高集群看来，尽管汽车行业遇冷，但广州可以抓住汽车服务产业的新机遇，打造新的千亿级产业集群。
