“你好，我是广州市公安局民警，现在在进行例行检查，请出示下你的身份证。”昨日上午10时30分许，广州便衣民警王警官从天河区天平架公交站场搭上51路公交车，开始他的执勤工作。

    针对近期多地特别是广州301路发生的公交车纵火案件，广州警方表示已部署提升公交车安保防控等级，广州市公安局便衣侦查支队(公交分局)每天派出300多名便衣民警到全市的公交车上及公交车站，开展“跳跃式”安保执勤，重点针对高峰时段，在重点公交车线路和车站开展便衣盘查，检查可疑人员和可疑物品，最大限度防止乘客携带易燃易爆、管制刀具等违禁物品上公交车。

    背着黑色背包，矿泉水瓶装着满满的“黄色液体”，雷女士从天平架乘坐51路公交准备前往广州体院附近。上车不久就遇上王警官的盘查。没有过多话语，雷女士很配合地从背包中拿出身份证交给王警官。

    “你这包里装的是什么东西？这矿泉水瓶里装的是什么？”王警官仔细询问。当得知包里都是衣物等日常用品，矿泉水瓶内装的是茶水时，王警官打开盖子闻了闻，接着还让雷女士试喝了一口。在最终确定无可疑后，王警官才离开找了个位置静静坐下。

    重点区域增加巡逻警力

    一直以来，公交车就是便衣侦查支队(公交分局)的主战场，但日常工作有八九成是反扒。今年上半年，便衣侦查支队就共抓获公交车上各类违法犯罪嫌疑人260多名。据悉，这些嫌疑人中暂未发现有涉恐涉暴的情况。

    针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件，公安部7月16日召开全国公安机关紧急视频会议，部署进一步加强地铁公交安全保卫工作。会议要求各地公安机关要全面提升防控等级，坚持重点防控、整体防控，科学调整警务部署，强化武装巡逻，逐车逐站派出着装或便衣警察执勤，重点车站推行民警定点安检盘查、特警武装巡控、武警把口巡逻、民警携犬进站的“四位一体”防控模式，形成强大震慑。

    根据上级公安机关的统一部署，广州便衣支队在开展日常反扒工作的同时，也加强对可疑人员和可疑物品的检查力度。

    广州便衣支队副支队长池贤介绍，便衣侦查支队每天派出300多名便衣民警，在全市公交车上和公交车站开展“跳跃式”的安全巡查工作，重点针对高峰时段，在重点公交车线路和车站开展便衣盘查，检查可疑人员和可疑物品，最大限度防止乘客携带易燃易爆、管制刀具等违禁物品上公交车。“通过公交车上便衣盘查，与公交站场各区分局着装巡查民警相互配合，进一步提升对公交车的安全防控力度。”

    按照3人一组的工作模式，广州每天至少有100多组便衣民警在各公交车上盘查。而市区重点区域，例如B R T等人流量大的地方，都会适当增加巡逻警力。

    首先进行身份核查，然后观察乘客的表情，重点检查随身行李，有无有异味的物品……与反扒在“暗处”的工作方式不同，亮明身份对乘客盘查，王警官表示也有相应的套路，但还是希望市民能够主动配合，毕竟都是为了大家的安全。

    警察司机合作临检抽检

    在全国公安机关紧急视频会议上，公安部要求在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员，配备必要的防护、防暴设施和器材，推广安装安防新技术、新产品，组织开展培训演练，提高识别违禁物品、发现报告可疑情况、组织应急逃生等基本技能。要认真落实严格的安检制度，强化违禁物品查控措施，进站上车物品必须安检，城市地面公交要加强临检抽检。

    池贤告诉记者，便衣侦查支队(公交分局)在日常工作中，注重加强与市交委、各公交公司的联动，形成了一套长效的公交车安保培训、检查、指导机制。便衣民警注重培训公交车司机、公司员工“看人”、“看物”、“应急处置”等技能，教授司机在上车时从“面部眼神”、“行为举止”、“衣着打扮”、“行李物品”、“人员关系”等方面辨别可疑人员，用“看、听、闻、摸、开”五步骤查看可疑物品，把好上车入口的安全关。

    同时，便衣支队还督促各公交公司配备好车上安全逃生装置、消防器材、视频监控等设备，指导各公交公司科学部署安保人员，到重点公交车线路、车站开展安全检查，与便衣巡查形成合力，共同维护公交车安全稳定。

    7月17日，广州警方召开专门会议全面部署加强地铁公交安保工作，广州市副市长、市公安局局长谢晓丹就曾要求，地铁列车上要实行民警定点跟车巡控，要动员整合所有力量投入安全保卫工作，增加对公交、地铁技防设备和安保力量的投入，协调交通部门配备公交车安全员。

    广州警方呼吁广大公交乘客积极参与安全防范，不携带易燃易爆等危险品乘车，发现可疑情况和可疑人员及时报警，并协助民警和司机进行处置，共同维护公交车的营运安全。警方吁请并感谢群众在接受执勤民警安全检查时所给予的理解和配合。

    走访

    B R T：站台有人检查 司机不用询问

    在全国公安机关紧急视频会议上，公安部要求在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员，配备必要的防护、防暴设施和器材。昨日，广州便衣支队召开发布会称已加强重点公交线路和车站的安保工作。

    昨日中午，南都记者走访广州多个公交站场，跟随部分公交车发现，虽然不少站场已加强了安检力度，但要真正让广州1200条公交线路都配备安全员，的确存在一定难度，部分路段公交车的安检的情况也有待加强。

    昨日中午11时40分许，南都记者乘坐公交B21路从南方日报社站上车，在体育中心站下车。沿途车厢内行人并不多，环视整个车厢也没有发现大件物品。上车时，公交司机并未询问乘客携带物品是否安全。

    体育中心公交车站有四个分站台，共有13路公交车经过此站。据该站入口处工作人员介绍，在乘车高峰期，BR T沿途站台有大概十几位着装工作人员在巡逻，主要检查大型包裹，体积稍微大点的袋子和盒子。

    这些着深蓝色套装，手持黑色长棍的工作人员，在体育中心BR T车站内来回巡逻。车站内的广播循环播报乘车安全事宜，如：禁止携带易燃易爆物品进站等。其间，一位大婶拎着一个某运动品牌的纸袋，穿着制服的公交公司工作人员立即上前对大婶的纸袋进行了检查。

    从体育中心站上B1快线，南都记者跟到了岗顶站下车。此时车内座位基本坐满，车厢最后排有一个半米多高的白色蛇皮袋，白皮带外用松紧带捆绑着。记者就这个蛇皮袋询问公交司机，司机说：“这位乘客上车时没有询问其袋中是什么物品，但应该不是危险品，我们B1快线，全称是BR T，乘客进站时都有站台工作人员检查，我们司机不用询问。”

    从12时10分下车，南都记者在岗顶车站停留了15分钟。在此期间，来回走了两趟，均未发现有检查的工作人员，全车站只有两名收票人员，乘客进站也没有人检查。

    或许是中午的缘故，南都记者走访体育中心、岗顶、师大暨大、华景新城等四个BR T站台发现，此时站台只有体育中心和华景新城有安检人员，其他两个则没有，BR T车上也未发现有便衣民警对乘客的物品进行查看。

    华景新城的安检人员告诉记者，之前都没有对BR T站台乘客行李或包裹进行检查，自从301路公交车纵火案发生后才加强安检。安检人员会对乘客的大小包裹进行检查，但暂时还未发现有可疑物品，这边的情况总的来说还比较好。

    263路公交车，由广州火车东站开往盈丰路总站，在北往南方向南方日报社2站，南都记者发现有两名男性乘客分别携带着一个黑色大包裹和一个牛仔布大包，他们在此站登上263路车。上车时，司机并未询问这两位乘客，也没有对其携带物品进行提醒和检查。

    看人

    面部眼神　行为举止

    衣着打扮　行李物品

    人员关系

    查物

    看、听、闻、摸、开，

    五个步骤查看可疑物品